Очень многое зависит от местоположения. В то время как большинство оживленных международных терминалах есть 2 взлетно-за ворот, есть много аэропортов, только один телетрап в ворота. Некоторые терминалы даже есть 3 взлетно-посадочные полосы в ворота с 3-го используется, чтобы позволить пассажирам напрямую доску на верхней палубе А380 и 747. Конечно, для небольших самолетов только с одной дверью посадка, только одна из двух взлетно-посадочные полосы будут использоваться, если это парки у ворот с несколькими взлетно-посадочные полосы. Вау! Спасибо за отличный ответ. Я действительно ценю это. Я постараюсь пополнить Баунти и посмотреть, если я могу вручить его вам... спасибо Было бы здорово, если я мог бы убедить их, но я уже не сделала этого прежде чем задавать этот вопрос. Одним из моих аргументов было то, что другие университеты, похоже, обойтись с PDF, на что они ответили, что они не могут представить себе, как. Выйдя в отставку для того, чтобы приобрести и использовать слова, я действительно спрашиваю, как в других вузах это сделать, не в том, чтобы убедить моих. Ваш опыт, кстати, соответствует моему опыту в моем предыдущем университете.
$ jq не -р 'ключи[] а $к | "\($к) \(.[долл.].conns)"' файл.в JSON
1 1
2 2

Похоже, jq не переводит 1,0 до 1 и 2.0 до 2. Изменяя входной сигнал для ясности:

файл $ кот.в JSON
{
 "1А": {
 "available_memory": 1086419656.0,
 "available_memory_no_overbooking": 1086419656.0,
 "conns": 1.1
},
 "2б": {
 "available_memory": 108641236.0,
 "available_memory_no_overbooking": 10861216.0,
 "conns": 2.2
}
}
$ jq не -р 'ключи[] а $к | "\($к) \(.[долл.].conns)"' файл.в JSON
1А 1.1
2б 2.2

Ссылки: